Proyectos Catalizadores
Esquina Suroeste del Campus de UTSA cerca de UTSA Boulevard y Babcock Road
La University of Texas at San Antonio (UTSA) está en el proceso de actualizar su Plan Maestro para su campus principal. Esto, en combinación con otras inversiones públicas y privadas cercanas, presenta una oportunidad para imaginar un perímetro del campus que sirva a los estudiantes, la facultad y el personal, así como a la población general del Centro Regional del Área de UTSA. El desarrollo en esta área debería aprovechar los corredores de vías verdes y la topografía naturales, construir sobre el patrón de desarrollo histórico del campus, y proporcionar una serie de servicios públicos y privados.
Esquina Sureste de La Cantera
La intersección de la I-10 y la Carretera 1604 presenta tanto retos como oportunidades. Al explorar las posibilidades para la porción noroeste de esta intersección de autopistas, los interesados imaginaron un nuevo desarrollo para la esquina sureste de La Cantera que respete el paisaje natural y la llanura aluvial, que aproveche las oportunidades de altura y vistas, que se vincule al desarrollo existente al oeste y que cree nuevas conexiones al norte y al este. Es importante señalar que el ejercicio para concebir esta área tenía por objeto determinar una posible solución, pero de ninguna manera impide que se produzcan allí otros tipos y estilos de desarrollo. De hecho, la mayor novedad para los interesados fue la oportunidad de articular aspectos importantes del posible desarrollo de toda el área del Centro Regional.
Introducción
Los sitios catalizadores fueron seleccionados para un trabajo de diseño conceptual más detallado y la priorización de sus potenciales inversiones. El plazo previsto para la implementación de proyectos catalizadores en estas áreas sería normalmente de tres a diez años. El Equipo de Planificación identificó y analizó las áreas donde la inversión es deseada, factible y donde hay una mayor probabilidad de retorno de la inversión pública Los sitios también fueron seleccionados por su aplicabilidad a otras áreas del Centro Regional y la facilidad para transferir enfoques de desarrollo y la intención de diseño a otros sitios prioritarios.
La selección de los emplazamientos de proyectos catalizadores se basó, en parte, en un análisis de los terrenos disponibles para nuevos proyectos de desarrollo y reurbanización, así como en una evaluación de lugares con presión de desarrollo cercana. Además, el Equipo de Planificación del Centro Regional del Área de UTSA eligió centrarse en áreas con propietarios que posean un historial probado de implementación exitosa de desarrollo de calidad que proporcione beneficios públicos y privados.
Los dos sitios seleccionados son muy diferentes tanto en su contexto existente como en su visión a futuro. La esquina suroeste del Campus de UTSA tiene el potencial para desarrollarse de muchas maneras. Si bien el terreno debe utilizarse para satisfacer lo mejor posible las necesidades de la Universidad y sus estudiantes, el programa de desarrollo conceptual permitió a las partes interesadas (incluyendo a los representantes de UTSA) considerar y articular los objetivos clave y la intención de diseño que pueden aplicarse independientemente del programa de desarrollo real del sitio.
La esquina sureste de La Cantera presentó una oportunidad única para considerar una gran parte de propiedad no desarrollada, designada como Uso Mixto Regional en el proceso de planificación. Con la intención de incluir un desarrollo de mayor intensidad y con una mezcla diversa de usos, los interesados que participaron en el proceso de diseño conceptual utilizaron el ejercicio para explorar cómo el desarrollo favorable a las metas de Uso Mixto Regional puede funcionar dentro de las limitaciones de las dramáticas restricciones topográficas e hidrológicas del área.
Recomendaciones de Proyectos Catalizadores
Sitio Catalizador #1
Esquina Suroeste del Campus de UTSA cerca de UTSA Boulevard y Babcock Road
Descripción
La esquina suroeste del Campus de UTSA está hoy en día en gran parte sin desarrollar, a excepción de viviendas para estudiantes más antiguas en la parte este del sitio. Maverick Creek atraviesa el límite oeste del sitio por Babcock Road, donde la propiedad tiene mucha vegetación y contiene una caída significativa en su altura. Un eje diagonal que remite a los paseos de los planos originales del campus de UTSA cruza el límite norte del sitio.
La intersección de UTSA Boulevard y Babcock Road es cada vez más importante para la red de transporte de esta área, ya que se producen más desarrollos en las cercanías. Las mejoras a lo largo de UTSA Boulevard proporcionan un límite sur atractivo para el sitio.
Visión
La visión para el desarrollo de la esquina suroeste del Campus de UTSA combina elementos de una calle prinicipal, un vecindario ecologico, y un desarrollo orientado a los senderos. El Paseo Principal en el interior del campus podría extenderse a través del extremo norte del sitio, para honrar y aprovechar las fuertes conexiones tanto con el campus existente al noreste como con el nuevo sendero de vía verde mejorado al suroeste. Un jardín de mariposas mejorado y un espacio de clases al aire libre cerca del Jardín de Polinizadores de UTSA pueden puntualizar esta importante conexión. Debería crearse una entrada que incluya señalización y/o arte público en la intersección de Babcock Road y UTSA Boulevard. Maverick Creek y la vía de drenaje del lado este de Babcock Road deberían utilizarse para crear un camino multiuso seguro y atractivo para peatones y ciclistas en la zona, al tiempo que se controla la escorrentía de las aguas pluviales y se protegen los arroyos y el acuífero. .
El desarrollo de uso mixto de intensidad baja a media debería:
- Incluir viviendas multifamiliares (probablemente viviendas para estudiantes de posgrado o profesores temporales) que conecten con la calle y tengan suficiente conectividad interna;
- Alinear el punto de acceso principal con el acceso y la urbanización existentes en el lado sur de UTSA Boulevard;
- Incorporar espacio comercial en la planta baja para bienes, servicios, restaurantes y entretenimiento para estudiantes y el vecindario;
- Colocar pequeños estacionamientos de superficie y estacionamientos estructurados en todo el desarrollo para evitar un pequeño número de estacionamientos de superficie muy grandes;
- Incluir arquitectura que ayude a señalar la entrada principal y cree una experiencia de entrada al desarrollo y al campus general; y
- Integrar desarrollo de uso mixto que complemente el desarrollo a lo largo del corredor y se alinee con los planes de UTSA.
Sitio Catalizador #2
Esquina Sureste de La Cantera
Descripción
La intersección de la I-10 y la Carretera 1604 es una parte importante de la infraestructura de transporte para el Centro Regional del Área de UTSA, la Ciudad y la región general. En parte debido a la dramática topografía que comienza en esta área, y en parte por las limitaciones creadas por la proximidad de autopistas y canteras, la esquina sureste de La Cantera permanece sin desarrollar.
Hay poca conectividad con el sitio desde el sur y el oeste debido a la alineación de las autopistas y a las limitaciones naturales. Hay una gran llanura aluvial que cubre la parte sureste del sitio examinado y una visión para una mejor conectividad de senderos a través del área que fue articulada anteriormente en el proceso de planificación.
Visión
Se pretende que la esquina sureste de La Cantera incluya un desarrollo de uso mixto de alta intensidad que sirva a un público local y regional. El área se concibe como un vibrante nodo de uso mixto donde la gente pueda vivir, trabajar y disfrutar. La topografía natural, la vegetación y el drenaje se conservan en gran medida y el desarrollo se centra en una parte relativamente pequeña de la zona noroeste del área.
Los edificios tendrán una altura de al menos ocho a doce pisos e incluirán espacio para usos residenciales y/o de oficinas en los pisos superiores, con espacios comerciales y estacionamiento estructurado en los pisos inferiores. Se debe considerar cuidadosamente la posibilidad de proporcionar fachadas activas y atractivas de frente a nuevas vías de comunicación y a los espacios verdes existentes. Se prevé que los tejados incluyan espacios recreativos al aire libre y de encuentro social, así como un techo ecológico, solar y otras características sostenibles.
Independientemente del eventual programa de desarrollo del sitio, el desarrollo general debería considerar lo siguiente durante la planificación y el diseño.
- Conectar y ampliar la red de carreteras existentes inmediatamente adyacentes y cercanas al sitio;
- Tomar consideración de las viviendas multifamiliares existentes adyacentes al sitio del proyecto catalizador respecto a la forma general y la manera en que el desarrollo interactúa con las calles;
- Amortiguar el frente de la Carretera 1604 con usos activos en la planta baja, paisajismo y/o estacionamiento;
- Equilibrar el desarrollo denso con menor impacto, respetar y preservar los espacios verdes adyacentes y las áreas de inundación necesarias;
- Crear mejores conexiones este-oeste que conecten con las calles y autopistas existentes;
- Maximizar las vistas para los inquilinos sin bloquear las vistas para otros enteramente, explorando una variedad de estrategias que pueden incluir torres de punta o de aguja;
- Integrar podios dentro de los nuevos desarrollos con techos ecológicos y otras instalaciones;
- Diseñar líneas de vegetación que conecten a los espacios abiertos existentes y lleguen hasta y a través del desarrollo;
- Integrar las conexiones de senderos y caminos a través del espacio abierto existente, así como hacia y a través del sitio de desarrollo; y
- Utilizar la infraestructura de aguas pluviales para controlar la escorrentía a fin de proteger los arroyos y el acuífero.